Lançando em Setembro de 2011, o aventureiro urbano da Renault,
Duster, está surpreendendo em número de vendas e já é líder de um dos segmentos mais concorridos e investidos pelas montadoras: os
SUV compactos ou
aventureiros urbanos.
Até a chegada do
Duster, esse terreno sempre era dominado pelo
Ford Ecosport, mesmo com rivais de presença, como
VW Crossfox,
Fiat Palio Adventure (pioneiro do segmento). Na primeira quinzena de Novembro, o carro da Renault vendeu 2.731 unidades, chegando ao share de 5,2%. Com isso, o Duster vendeu 40% a mais do que o rival concorrente da Ford.
É claro que nenhuma montadora quer perder a liderança num nicho de mercado, sobretudo neste cenário cada vez mais dinâmico, concorrido e global que a indústria automobilística nacional está inserida. E a Ford apresentou sua estratégia para apagar a estrela do
Duster, o novo modelo do Ecosport, que é considerado pela empresa como o seu segundo carro global, seguindo a linha estratégica iniciada com o lançamento do
New Fiesta, em 2010, com design de cintura alta, cortes irregulares e muita fluidez, o chamado Kinetic.
O
novo EcoSport será fabricado no Brasil, na Índia e também na Tailândia, de onde será enviado aos mercados sul-americano, africano e asiático.
Temos que esperar para ver se a estratégia de “pré-apresentação mundial" do novo EcoSport vai interferir na ansiedade dos potenciais compradores e abalar as vendas do
Duster por aqui. E você, aguarda o design mais bem construído e a qualidade de construção da nova geração do
Eco ou vai de
Duster, o novo queridinho dos apaixonados por SUV compactos?
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